考虑到泵的安全性和可靠性,以及检查和保护的方便性,主要采用以下结构设计。
1.浆液循环泵为大流量泵,体积大,在减少检测工作量方面非常突出。因此,使用“前后车门开启”结构,可以在检查期间从后部取出整个轴承总成。
更换密封只需拆除进口短路、泵盖和叶轮,不需要拆除进出口管线和泵体。
2.一般循环泵配有辅助叶轮,但我公司引用新的汽包密封技术取消了该装置,以降低轴功率消耗,提高泵的效率。
3.使用较小的长径比(较粗的轴)来减少轴的动态挠度。
轴挠度对密封的不利影响在一定程度上得到了控制。
4.泵采用硬到硬的碳化硅密封,结构新颖简单,无需额外的冷却水和冲洗水,保护方便。
考虑到硫酸、盐酸等化学成分的普遍性,固液两相流的耐磨性和采购成本远低于合金泵,内衬塑料泵是脱硫行业的最佳选择。
脱硫泵是一种耐腐蚀的泵,主要用于输送腐蚀性液体。
它是通用泵设备中广泛使用的一种泵。
脱硫泵的保护和维护:为了保证脱硫泵的安全运行和较长的使用寿命,必须注意日常保护。在保护和维护中应注意以下方面:
1.轴封的保护。轴封泵的密封水压和水量应重新计算
定期测试,少量清洁水应始终沿着轴流动。定期调整填料压盖,检查填料,定期更换填料。轴封水压和水量应符合上述要求(轴封检查)。
2.叶轮调整:为了保证泵的运行,必须实时调整叶轮与前护板之间的间隙。调整叶轮间隙时,停泵,松开压紧轴承箱的螺栓,松开调整螺母,使轴承总成向前移动。同时,根据泵的旋转方向用手转动轴,直到叶轮与前护板摩擦,然后用调整螺栓向后移动转子,并记录前后移动间隙,均匀分布在叶轮前后护板之间,直到叶轮与前护板和后护板之间的间隙相等,然后拧紧两个防尘盘并将其固定在轴上。
调整后,再次启动前,检查叶轮转动是否正常,轴承总成的压紧螺栓是否拧紧,然后启动泵。
3.轴承润滑:在轴承部件组装过程中,如果组装正确,润滑油用量合适,维护实时,运输寿命更长。维护人员应定期检查轴承部件,检查轴承和润滑油的环境,并在运行中定期添加或更换润滑油。时间间隔和喷油量与泵速、轴承规格、连续工作时间和停泵次数有关,周围环境与工作温度等诸多因素有关,因此有必要逐步调整
积累经验,及时合理添加润滑油。
4.备用泵每周转动轴14圈,使轴承均匀承受静载荷和外部振动。
常见问题和解决方案:
1.研磨性强:脱硫塔底部浆液中含有大量固体颗粒,主要是飞灰和脱硫介质颗粒。粒度一般为0~400µm,90%以上为20~60µm,浓度为5%~28%(质量比)。这些固体颗粒(尤其是Al2O3和SiO2颗粒)具有很强的耐磨性。
2.强腐蚀性:在典型的石灰石(石灰)-石膏脱硫工艺中,塔底浆液的pH值一般为5~6,加入脱硫剂后pH值可达6~8.5(循环泵浆液的pH值与脱硫塔的运行条件和脱硫剂的加入点有关);Cl-可富集8000mgL以上,在低pH值条件下产生强腐蚀性。
3.气蚀:在脱硫系统中,循环泵输送的浆液往往含有一定量的气体。
事实上,离心循环泵输送的浆液是气固液多相流,固相对泵性能的影响是连续的、均匀的,而气体对泵的影响比固相的影响要复杂得多,更难预测。
由于脱硫泵工作条件特殊,环境恶劣,腐蚀磨损严重,对金属材料和修补材料的要求很高。传统的修复方法效果有限。它可以使用聚合物复合材料进行现场修复。由于其特殊的子结构赋予其高弹性,它可以适应交替变形和变形 温度变化,以确保提高材料的减震性和耐磨性。
其高密度的分子量和光滑的外观不仅可以提高泵的抗气蚀能力,还可以将泵的效率提高6-7%。
材料本身的耐腐蚀性可以更好地弥补弱酸腐蚀金属的弱点,避免腐蚀后金属的磨损、腐蚀和磨损的恶性循环,从而提高脱硫泵的使用寿命。